La maîtrise d’un monstre séducteur

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KTM • Personne ne peut rester indifférent en fixant de face le double regard, pardon, le phare séparé en deux, de la Super Duke 1290 R signée KTM. Ces motos ont le don d’attirer la curiosité. La ligne anguleuse, les éléments de châssis apparent lui confèrent une personnalité forte. Et la nouvelle position de conduite, guidon à la hauteur parfaite, incite à démarrer immédiatement. Le moteur développe un couple majestueux, l’impression de puissance est sensible presque à tous les régimes. La bonne tenue de route, la selle ergonomique et le réservoir bien serré permettent des fantaisies surprenantes. Le mélange des couleurs orange, blanc et noir se reflète sur la combinaison et le casque assortis: l’osmose totale. L’électronique très complète va jusqu’à la clé, qui reste dans la poche. Les paramétrages s’affichent sur un grand écran dernier cri. L’ABS Bosch comprend un capteur d’angle. Le bon pilote est bien assisté, c’est normal avec une telle débauche d’énergie. RE

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Caractéristiques techniques - KTM Super Duke 1290 R

Bicylindre V à 76°, 1301 cc, 130 kW-177 ch., couple 141 Nm.
Châssis chrome-molybdène, treillis d’acier. Susp. av. diam. 48 mm, 125 mm débat. Ar. débat. 156 mm. Freins: av. double disque Brembo 320 mm, ar. Brembo simple240 mm. Haut. selle 835 mm. Poids sec 195 kg.