La route ne va pas lui suffire

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BMW • Il ne manque que l’inscription! La BMW R 1200 GS Style Rallye n’a pas que l’allure d’une machine taillée pour l’aventure, elle y incite. Alors, Safari Rallye, Silk Way? La tentation est là. Ses pneus sculptés renforcent ses capacités d’accroche dans la boue ou le sable de manière à se sortir de toutes les situations. Si l’Afrique ou l’Asie ne sont pas à portée de guidon, laissons-nous aller dans des carrières, des bois ou des sentiers accueillants. Elle est faite pour ça, la mention Style Rallye rajoute quelques centimètres à la hauteur de selle, en enlève quelques-uns à la bulle pour que le pilote puisse, debout sur ses marchepieds, évaluer la qualité du sol.

Sur l’asphalte, ces gommes lui permettent de jouer les danseuses. Elle est évidemment surtout conçue pour le terrain. On peut d’ailleurs utiliser les différents réglages pour la paramétrer selon son goût ou ses habitudes. Elle en impose, pourtant à son guidon elle se laisse manier, devenant même joueuse. 

www.bmw-motorrad.ch

Caractéristiques techniques - BMW r 1200 GS Style Rallye

Bicylindre boxer 1170 cc, 4 ACT, 92 kw-125 ch., couple 125 Nm.

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Cadre tubes d’acier, moteur porteur.

Susp. av Telelever débat. 190 mm. Ar. Paralever EVO débat. 200 mm.

Frein av double disque 305 mm, ar mono 276 mm. ABS intégral (déconnectable).

Long. 2,21 m., haut. selle 890 cm. Poids 244 kg à vide.